Boeing-Aktie im Sturzflug: Neuer Software-Fehler bei 737

Der US-Flugzeugbauer Boeing kommt einfach nicht zur Ruhe. Ein neu entdecktes Software-Problem bei der ohnehin pannenbehafteten 737 Max sorgt erneut für erhebliche Turbulenzen – sowohl bei der Zulassung neuer Modellvarianten als auch an der Börse.

Erneuter Rückschlag für die Boeing-Aktie

Nachdem sich die Papiere von Boeing in den vergangenen Wochen mühsam zu stabilisieren versuchten, hat die jüngste Hiobsbotschaft die Hoffnung auf eine rasche Trendwende jäh zunichtegemacht. Bereits am Montag reagierten Investoren panisch und schickten die Boeing-Aktie (ISIN: US0970231058) mit einem Minus von knapp 7 Prozent auf eine steile Talfahrt.

Der Titel schloss bei 184,39 US-Dollar. Auch am Dienstagvormittag bleibt die Lage angespannt: Im vorbörslichen US-Handel notiert der Wert nur minimal erholt bei rund 184,88 US-Dollar. Der erneute Kursrutsch spiegelt das schwindende Vertrauen der Anleger in die operative Erholung des Luftfahrtgiganten wider.

Was steckt hinter dem Software-Problem der 737 Max?

Den Kern des aktuellen Debakels bildet ein Fehler in der vertikalen Navigation (VNAV) des Flight Management Computers. Dieser Defekt kann dazu führen, dass sich das automatisierte Flugführungssystem während eines abgebrochenen Landeanflugs – einem sogenannten „Go-Around“ – unerwartet abschaltet. Die Piloten müssen in einem solchen Szenario, das ohnehin hohe Konzentration erfordert, abrupt auf eine niedrigere Automatisierungsstufe zurückgreifen.

Obwohl Boeing betont, dass die Crews auf genau solche Situationen trainiert sind und das System über bestimmte Prozeduren sicher gehandhabt werden kann, läuten bei den Aufsichtsbehörden die Alarmglocken. Ein dauerhafter Software-Patch ist laut Unternehmensangaben zwar bereits in Arbeit, doch der Schaden ist angerichtet.

FAA verschiebt Zulassung der größten Max-Variante

Besonders bitter für den Konzern: Die US-Luftfahrtbehörde FAA zieht drastische Konsequenzen aus dem Vorfall. FAA-Chef Bryan Bedford stellte klar, dass die dringend benötigte Zertifizierung der 737 Max 10 – der größten Variante der Modellreihe – auf unbestimmte Zeit pausiert wird, bis das Risiko restlos geklärt ist. Eigentlich hatte Boeing-CEO Kelly Ortberg noch vor Kurzem eine zeitnahe Zulassung „sehr bald“ in Aussicht gestellt.

Für Boeing ist die Max 10 ein entscheidender Hebel, um gegen den europäischen Rivalen Airbus und dessen Verkaufsschlager A321 im lukrativen Schmalrumpf-Segment zu bestehen. Die Verzögerung trifft das Unternehmen daher ins Mark. Airlines wie United, Alaska und Ryanair warten teils seit Jahren auf die Auslieferung ihrer Bestellungen.

Zweifel an Qualitätskontrolle und operativer Erholung

Der Vorfall ist mehr als nur ein technisches Detail; er kratzt massiv am ohnehin ramponierten Image von Boeing. Nach den tödlichen Abstürzen der Jahre 2018 und 2019 sowie dem abgerissenen Rumpfteil einer Maschine Anfang 2024 standen die Qualitätskontrollen des Unternehmens im Fokus zahlreicher Untersuchungen. Dass nun kurz vor einer essenziellen Zulassung ein weiterer Software-Fehler auftaucht, schürt berechtigte Zweifel an den internen Abläufen.

Für die Boeing-Aktie bedeutet dies vorerst Gegenwind. Solange die FAA kein grünes Licht für die 737 Max 10 gibt und Boeing seine technischen Hürden nicht dauerhaft in den Griff bekommt, dürfte die Skepsis am Markt überwiegen. Anleger sollten die weitere Kommunikation der Behörden genau im Blick behalten – die Volatilität der Boeing-Aktie dürfte in den kommenden Wochen hoch bleiben.

Jahreschart Boeing Aktie, Quelle: https://oct.mymarkets.com

Dieser Text wurde unter Einsatz von KI-Tools erstellt und redaktionell überarbeitet.