Steigt die Trendstärke-Linie (DMI, blau), dann mit beiden Händen...
Jürgen Nowacki in Investoren Wissen
vom 2. Mai 2011, 16:00 Uhr
ENL5454
Am 13. April, also erst vor gut 2 Handelswochen, hatten wir an dieser Stelle die Marktschwäche deutscher Autoaktien mit Hilfe der technischen Analyse untersucht. Unser Fazit lautete: Mittleres Chartfenster: Der Directional Movement Index (DMI, blau) liegt am Boden. Das bedeutet, dass die Korrektur bislang ohne Verkaufsdruck vonstatten ging. Folglich haben sich die starken Hände des Marktes noch nicht von den Autoaktien getrennt... Steigt die Trendstärkelinie (DMI, blau) und die Kurse steigen ebenfalls, dann mit beiden Händen kaufen. Heute werden wir uns den DAX-Chart Autoaktien noch einmal vornehmen und unsere kleine Serie Handeln mit mehr Lebensqualität" fortsetzen.
Chart 1) DAX im Wochenchart (Schlusskurs am Freitag, 29.04.2011: 917,19, + 4,58 %)
Wie wir vermuteten, haben sich die starken Hände nicht vom Autosektor getrennt. Steigende Öl- und Benzinpreise konnten diesem zyklischen Sektor, der sich inzwischen dem Wandel von einer alten Motorengeneration hin zu alternativen Antriebstechnologien verschrieben hat, nichts anhaben. Ganz im Gegenteil, es scheint so, als wenn die gute Performance, die der Subindex zur Jahreswende präsentierte, jetzt noch einmal übertroffen werden könnte. Aber gehen wir die Pro- und Kontrapunkte noch einmal durch.
Die technische Analyse mahnt im dritten Chartfenster mit einem Kaufsignal im überkauften Bereich zur Vorsicht, allerdings steht der jüngste Kursanstieg am Anfang einer steigenden blauen Trendstärkelinie (DMI,blau) im mittleren Chartfenster. Vor zwei Wochen haben wir Sie darauf hingewiesen, dass bei dieser Konstellation noch einmal mit beiden Händen gekauft werden könne.
Zum zweiten Teil von: Vorsicht vor falschen Zielkursprognosen bei Continental!
