Rezessionen Teil der wirtschaftlichen Zyklen

von Gastautor John Mauldin

Auch wenn die Rezessionen immer ein Teil der wirtschaftlichen Zyklen sind, so sind es die Regierungen, die es braucht, um die Sache richtig schlimm zu machen und eine Depression hervorzurufen. Zeigen sie mir eine Depression (und keine kurz andauernde Rezession) in einer freien Gesellschaft, die nicht das Ergebnis der Unfähigkeit der Regierung war oder die nicht wegen irgendeiner Form der direkten Einmischung durch eine Regierung entstand.

Es wird Ihnen nicht gelingen. Normalerweise sind sie das Ergebnis einer ganzen Reihe von abgestimmten Regierungsgruppen, die alle zusammenarbeiten, um die Dinge besser zu machen, und die immer das entgegengesetzte Ergebnis haben.

Ja, ich denke man kann sagen, dass vor 80 Jahren in den USA Smoot und Hawley einfach nur auf den Zeitgeist dieser Zeit reagierten und auf die Wähler, die verlangten, dass man ihre Stellen schützte. Also hat das amerikanische Volk bekommen, was es verdiente, doch die Fed und der Kongress haben dazu beigetragen und es unterstützt. Präsident Hoover hätte Gebrauch von seinem Veto machen sollen. Allein aus diesem Grund hat er es verdient, dass er zwei Jahre später geschlagen wurde.

Vor einigen Wochen gab es eine aktualisierte Version von dem, was Smoot und Hawley taten. Der Kongress stellte ein Projekt auf die Beine, um die Vereinigten Arabischen Emirate daran zu hindern, eine britische Hafenverwaltungsfirma zu kaufen, die sechs der Häfen unserer Nation betrieben hat. Sicherheit war der vorgegebene Grund, aber jeder der seine Hausaufgaben gemacht hat weiß, dass die nationale Sicherheit zu keiner Zeit in Gefahr war. Dieser Koller des Kongresses ärgert mich aus verschiedenerlei Hinsicht.

Unsere Häfen werden von einer ganzen Reihe von Unternehmen betrieben, die ihren Sitz nicht in den USA haben. Fünf Häfen werden von einer dänischen Firma betrieben. Zwei von einer chinesischen. Im Grunde genommen bewegen diese Unternehmen Fracht.

Sie nehmen diese Fracht an einem Ort auf und transportieren sie an einen anderen. Sie haben mit der Sicherheit am Hafen nichts zu tun. Die Sicherheit der Häfen ist Sache der amerikanischen Zoll- und Küstenwache. Und sie stellen amerikanische Gewerkschaftsarbeiter ein.

Die Vereinigten Arabischen Emirate sind vielleicht der größte Dienstleister in den Häfen für die U.S. Navy in der Welt, mit ihrer Basis in Dubai. Sie sind ein verlässlicher Verbündeter und eine Stimme für Mäßigkeit und Stabilität in einer Region der Welt, wo diese dringend benötigt werden.

Es gibt einen Prozess, bei dem ausländische Investitionen in den USA, die die Sicherheit betreffen, vor einen Ausschuss für ausländische Investitionen in den USA gebracht werden. (Committee on Foreign Investment in the United States (CFIUS)) Dieses Regierungsbüro sieht sich die ausländischen Investitionen an und wenn es irgendjemand ein Problem sieht, dann gibt man es in der Befehlskette weiter nach oben. Diese Investition wurde gründlich untersucht, man fand keinen Grund zur Besorgnis und stimmte zu. Und dann haben einige Politiker die Möglichkeit zu einem politischen Profit erkannt.

Nun, irgendjemand in einer mittleren Position der Regierung hätte die politischen Auswirkungen dieses Vertrags erkennen müssen. Dummerweise läuft es bei der Bush-Regierung nicht besonders gut, wenn es darum geht, die eigene Politik zu erklären. Das hätte unter Verschluss vor den Kongress gehen sollen und man hätte darüber abstimmen müssen, ehe man die Zustimmung gab. Man muss der Regierung also schwere Vorwürfe machen, weil sie ein "ein taubes Ohr" hatte.

Und ehe man sich versieht, wird in den Radiobeiträgen schon wieder alles übertrieben, man beruft sich auf republikanische Kongressmitglieder, die 9-1 gegen den Vertrag abstimmten, in einem Wahljahr, das von Anfang an nicht nach Zuckerschlecken aussah, und die demokratischen Vertreter sehen ihre Gelegenheit gekommen, sich Sorgen über die nationale Sicherheit zu machen und dem Präsidenten die Ohren lang zu ziehen und ehe man sich versieht, gibt es erste Schritte, den Vertrag zu unterbinden.

Es gibt einen Grund für den Ablauf über das CFIUS. So funktioniert es, und dadurch wird die Politik so weit wie möglich aus geschäftlichen Verträgen herausgehalten. Aber jetzt hat der Kongress begriffen, dass er sich im Grunde genommen jeden Vertrag ansehen kann, und sagen, ob es den nationalen Interessen zuwider läuft, wenn dieses oder jenes ausländische Unternehmen ein amerikanisches Unternehmen aufkaufen will.

Und jeder mickrige Vertreter des Kongresses wird jetzt versuchen vor die Kameralinse zu kommen, wenn er ein Unternehmen in seinem Wahlbezirk hat, das zum Ziel solcher Bewegungen wird.