„Plug-in“-Elektro-Autos sind nur noch eine Frage der Zeit

Neben heftigen konjunkturellen Turbulenzen steht die Automobilbranche aber auch technologisch am Scheideweg. Erstmals in der Geschichte des über 100 Jahre alten Verbrennungsmotors besteht eine realistische Chance, dass fossile Brennstoffe nicht mehr den alleinigen Antrieb beim Auto liefern.
Während gasbetriebene Autos  - bedingt durch geringen Verbrauch und steuerliche Vorteile - weiter auf dem Vormarsch sind und Markanteile gewinnen werden, wird ein Durbruch bei Wasserstoff-Autos frühestens 2020 erfolgen, wenn überhaupt. 

Schon jetzt zeichnet sich ab, dass der von Toyota eingeschlagene Weg der Hybrid-Technologie konsequent weiter verfolgt werden wird. Und zwar diesmal auch unter Hochdruck von der deutschen Automobil-Industrie, die diese Entwicklung bisher völlig verschlafen hat.

Dafür kann Daimler nun mit frischen Ölscheich-Milliarden in der Kasse bei Elektro-Autos ganz vorn mitmischen. Wer als erstes ein bezahlbares Elektro-Auto auf den Markt bringt, dessen Preisaufschlag sich schon nach kurzer Zeit rechnet, der wird bei den Verbrauchern das Rennen machen.

Ein „Plug-in"-Elektro-Auto, was an die Steckdose muss, ist nur noch eine Frage der Zeit.Sie als Anleger können aber schon jetzt mitmischen. Denn jetzt werden die Forschungs- und Entwicklungs-Millionen rund um den Globus verteilt. Am besten sind dabei die Batterie-Hersteller aufgestellt, die in den Schlüsselmärkten USA, und China vertreten sind. Und genau so ein Unternehmen finden Sie jetzt in Taipan, und das ist erst der Anfang! Für weitere Infos dazu klicken Sie auf Taipan.

Gute Kurse wünscht Ihnen

Volkmar Michler