Nur modernisierte Autobauer werden überleben

Nur modernisierte Autobauer werden überleben

Nicht anders sieht es aus mit den verkrusteten Dinosauriern des Fahrzeugbaus in den USA. Was hier über Jahre an Innovationen verpasst wurde, die jahrzehntealten Strukturen in den Werken und dazu noch Finanzabteilungen, die über weite Strecken die einzigen Gewinne einbrachten und nun unter der Krise zusammenbrechen - das kann nicht in so kurzer Zeit modernisiert und umstrukturiert werden. Dass bei GM der Kopf von Chef Wagoner gerollt ist, war längst überfällig. Er hat zu oft bewiesen, dass es unter ihm nichts wird mit den neuen Zeiten. Nun muss es aber wirklich drum gehen, einen der größten und wichtigsten Arbeitgeber der USA wirklich fit zu machen für unser neues Jahrtausend. Denn in dem scheint GM mit seinen meist grauenvollen Autos immer noch nicht angekommen zu sein.

Eine wachsende Weltbevölkerung braucht innovative Mobilität

Wir sollten allerdings auf keinen Fall den Fehler machen und die Autoindustrie einfach so abschreiben. Sie wird weiter eine enorm wichtige Industrie bleiben, auch wenn die Konkurrenz in anderen Teilen der Welt nicht schläft. Investitionen in die gut aufgestellten und innovativen Fahrzeugbauer gehören weiter in jedes Portfolio ebenso wie die Rohstoffe, die für den Bau dieser Autos benötigt werden. Denn solange die Menschheit sich jedes Jahr weiter vermehrt, wird auch die Nachfrage nach Mobilität auf längere Sicht weiter steigen. Das Ziel Ihrer Investitionen sollten aber jene Produzenten sein, welche die modernen und damit logischerweise weniger umweltbelastenden Fahrzeuge bauen. Denn nur mit diesen wird die Menschheit weiter wachsen und gleichzeitig das Bedürfnis nach Mobilität befriedigen können. Beispielsweise zeigt sich an dem innovativen Hersteller von Elektrofahrzeugen Tesla in Kalifornien, dass auch in den USA andere Ideen möglich sein können.

Ich wünsche Ihnen noch eine sonnige und erfolgreiche Frühlingswoche. Bis Freitag, Ihre

Daniela Knauer