Einschätzung zu Carbon
Michael Vaupel in Traders Daily
vom 31. Januar 2012, 12:00 Uhr
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Trader´s Daily-Leser W. W. schrieb mir:
"Es gibt noch weitere Rohstoffe, die unsere Zukunft verändern werden, z. B. Carbon. Vielleicht können Sie Ihren Lesern darüber einige wissenswerte Darstellungen übermitteln. Was gibt es außer der schwarzen Faser noch für interessante Entwicklungen? Wenn es Ihnen möglich ist, so machen Sie Ihre Leser auch in dieser Richtung schlau. In diesem Zusammenhang will ich mich bei Ihnen für die zukunftsorientierte Berichterstattung herzlich bedanken."
Meine Antwort:
Also Carbon. Vielleicht denkt der Leser da wie ich an die Aktie der SGL Carbon. Dies ist ein Experte für Kohlefasern, welche beim Automobilbau zukünftig verstärkt Verwendung finden könnten (das Material ist leichter, bei mindestens gleichen Eigenschaften etc. pp). Deshalb gab es letztes Jahr durchaus ein Gerangel um die Kooperation mit SGL Carbon, BMW kaufte rund 16% der Aktien. Im Dezember sackte der Kurs dann etwas durch, und ich schaute mir die SGL Carbon Aktien interessiert an.
Der Leser fragt direkt nach dem Rohstoff, Carbon. Ist es vielleicht ein interessantes Investment, direkt darauf zu setzen?
Dazu sollten Sie wissen: Carbon ist „Kohlenstoff" und damit ein chemisches Element („C", Ordnungszahl 6 im Periodensystem). Und Kohlenstoff und Wasserstoff sind die Elemente, welche die meisten Verbindungen auf dieser Welt eingehen können.
Kohlenstoff finden Sie deshalb sowohl in sich selbst (geht beim Gerippe der DNS los), in Diamanten (Kohlenstoff, sonst nichts!), und in Ihrem Bleistift. Denn der beinhaltet keineswegs „Blei" (zum Glück nicht, das könnte Ihre Gesundheit schädigen), sondern Graphit. Graphit wiederum ist eine Form des Kohlenstoffs. SGL Carbon entwickelt und produziert Carbonfasern, teilcarbonisierte Fasern etc. pp.
Es geht hier im Grunde aber immer um das Element Kohlenstoff. Anders als bei vielen den von mir „geliebten" (ist dieses Wort hier wirklich angebracht, zumal ich nicht Dagobert Duck heiße?) strategischen Metallen können Sie sich also nicht einfach ein paar Kilogramm kaufen und in den Keller legen, mit hoher „Wertdichte" und guter Aussicht auf Gewinn.
Carbon ist „an sich" keineswegs knapp. Knapp könnten die von SGL Carbon hergestellten Fasern etc. werden, wenn sich diese Technologie in der Automobilherstellung auf breiter Front durchsetzen sollte.
Insofern kann ich hier kein Investment in den Rohstoff empfehlen. Was die Aktie betrifft - normalerweise setze ich bei Rohstoffen lieber auf „the real thing", wie der Angelsachse sagt. Den Rohstoff direkt. Hier meiner Ansicht nach nicht sinnvoll - und genau deshalb hatte ich mir SGL Carbon im Dezember genauer angeschaut (übrigens nicht gekauft).
Mit herzlichem Gruß!
Ihr
Michael Vaupel
Diplom-Volkswirt / M.A.
Chefredakteur Trader´s Daily
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Kommentare
Kommentar abgeben- Kommentar von Schurl (31.01. 2012 12:24 Uhr):
Ansatzweise ist der Kommentar von Herrn Vaupel durchaus richtig. Jedoch hat er sich anscheinend nicht wirklich mit dem Mineral Graphit beschäftigt. SGL Carbon verarbeitet für ihre Fasern bzw. für die Elekroden zur Stahlschmelzung Graphit, welches nicht von besonderer Qualität sein muß. Davon gibt es, wie Herr Vaupel zitiert hat, genug. Wovon es sehr wenig gibt und vorwiegend nur aus China kommt, ist Graphit natürlichen Ursprungs, nicht aus Kohle oder Öl gewonnen, sondern eben in großen Flocken vorkommend. Davon gibt es nur wenig Hersteller. Meines Wissens sind das im Moment nur sechs Explorer, die dafür in Betracht kommen, und diese steigen ohne Unterbrechung in den letzten Wochen. Graphit in großen Flocken kann auf seine Atomebene zerlegt werden, wobei man dann von Graphen spricht und ca. 100x stabiler als Stahl ist. Auch werden die großen Flocken in den Lithium-Batterien verwendet, wobei das Gewichtsverhältnis in etwa 1:10 für Graphit lautet. Hierbei dient es als Anode.
Antworten - Kommentar von Jürgen Hansen (31.01. 2012 14:53 Uhr):
Hallo Herr Vaupel, die Carbontechnologie ist eine wesentliche Schlüsseltechnologie zur Umsetzung der nachhaltigen Möbilität, beginnend mit Hochdrucktanks für CNG-Fahrzeuge, Gewichtsreduzierung für Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellen und Wasserstofftanks . Vielleicht greifen Sie auch dieses spannende Thema einmal mit auf, ich stehe gerne für ein ehrenamtlichesInformationsgespräch, auch in Köln zur Verfügung. Gruß Jürgen Hansen
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