in Profit Radar
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Zwar hat sich US-Präsident Obama bisher nicht als Vorkämpfer für Umweltideen hervorgetan. Ob er überhaupt als guter Präsident in die Geschichte eingehen wird, ist noch ziemlich unsicher. Doch er will die Förderung alternativer Antriebstechnologien vorantreiben.
Während Elektroautos auch in den USA immer noch nicht die nötige Akzeptanz finden - GM und Opel fahren bereits seit Wochen die Produktion ein bzw. haben sie vorübergehend ganz gestoppt - rückt zunehmen eine Antriebsart in den Vordergrund, die in Europa so gut wie keine Rolle spielt: Erdgas.
Tatsächlich haben Erdgasauto gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen einige Vorteile. Zum einen sind die variablen Verbrauchskosten um rund 50% niedriger als gegenüber Benzinern. Zum anderen fällt auch die Umweltbilanz deutlich besser aus, Erdgasfahrzeuge stoßen rund 25% weniger CO2 aus.
In den USA hat man diese Vorteile längst erkannt. Gerade beim Langstreckentransport gewinnen Erdgasfahrzeuge immer mehr an Bedeutung, zum Beispiel für Trucks. UPS und Coca-Cola setzen bereits auf diesen alternativen Antrieb. Doch wer sind die Ausrüster für diesen neuen Trend? Wer liefert den Antrieb und die entsprechenden Gastanks für große Langstrecken-Trucks. Hier haben gerade kleine Unternehmen die Nase vorn, die man in Deutschland kaum kennt. Außer den Taipan-Leser. Für eine dieser Mini-Antriebsaktien haben wir bei 0,44 US$ gerade ein Nachkauflimit gegeben. Die Aktie ist in den letzten Tagen wegen eines neuen Millionen-Auftrags gerade um über 43% auf 0,63 US$ nach oben geschossen. Und das ist erst der Anfang, denn die Aktie stand im letzten Jahr bei über 6 US$. Für weitere Infos dazu klicken Sie hier.
Und in Deutschland? Keine Sorge, die 1,80 EUR beim Liter Super schaffen wir auch noch, und dann werden auch die Spinner, Drängler und Raser auf deutschen Autobahnen weniger.
Gute Kurse wünscht Ihnen
Volkmar Michler
- Kommentar von AK
Hallo Herr Michler. Tja, das mit den Spinnern, Dränglern und Rasern ist eine Definitionsfrage. Jeder hält natürlich die von ihm gefahrene Geschwindigkeit für die richtige und alle die schneller fahren für Spinner und Raser. Da man ja im recht ist und die Spinner und Raser schließlich umerziehen muß pfeift man auf das Rechtsfahrgebot und macht die Spinner und Raser auch noch zu Dränglern. Vielleicht sollte man lieber sich selbst nicht als maßstab aller Dinge sehen. Viele Grüße AK
Antworten- Antwort von Gerd:
Die Raser in Deutschland sind mir auch nach einem längeren Urlaub mit dem PKW und vielen Kilometern Autobahn in Frankreich, Spanien und Portugal aufgefallen. Nur in diesem Land kann jeder seine Geschwindigkeit als "die richtige" definieren. Sind alle übrigen Staate in Europa mit ihren Geschwindigkeitslimits dümmer oder weniger modern? Hat es Deutschland, das gerne in Sachen Umwelt den Vordenker mimt, nicht nötig den Kraftstoffverbrauch zu optimieren? Entsprechende Schreiben ans Verkehrsministerium und an den ADAC brachten keine ernst zu nehmenden Antworten. Beim ADAC bin ich wegen dieser Ignoranz ausgettreten. Bei Herrn Ramsauer auszutreten wird schwieriger..