Der Streik der Lufthansa
Bill Bonner in Kapitalschutz Akte
vom 1. August 2008, 07:00 Uhr
ENL5454
Mein Lufthansaflug von Vancouver nach Frankfurt wurde abgesagt. "Das ist erst das zweite Mal, dass das in vier Jahren passiert ist", sagte der Angestellte. Schließlich schaffte ich es noch, einen Flug nach London zu bekommen. Dann führte ein Streik der Bodencrew in Paris dazu, dass sich mein Abflug um drei Stunden verzögerte. Und als alles geregelt war, kam ich einen Tag später zuhause an als gedacht.
"Ich hasse es zu fliegen", sagte ein Kollege. Als ich noch jung war, habe ich nach oben gesehen und die Flugzeuge angeguckt und mir gewünscht, dass ich bei jedem von ihnen mitfliegen könnte. Fliegen war damals noch ein Abenteuer. Und man wurde dabei so gut behandelt. Ich kann mich daran erinnern, dass ich vor vielen Jahren mit PanAm geflogen bin. Sie haben einen so behandelt, als sei man eine wichtige Person. Aber heute ist es ein Albtraum. Man steht in langen Schlangen und wartet. Man wird durchsucht... durchleuchtet... befragt. Ich würde lieber mit dem Zug fahren."
In Amerika ist es schwer, einen Zug zu nehmen. Es gibt nicht viele. Aber James Kunstler ist sich sicher, dass es bald wieder mehr geben wird. Massenverkehrsmittel, sagt er, werden uns durch den Energiepreis aufgezwungen werden.
Ich bin mir nicht sicher, ob Züge wirklich weniger Energie verbrauchen als Autos. Bis man die Leute in den Zügen hat, sie gewartet haben und die Züge selbst gebaut sind... sowie die Schienen, bis man die Kontrolleure und Ingenieure angestellt hat, und so weiter, ist das Energiesparen noch keine so sichere Sache. Und dann fahren die Züge auch nicht immer mit voller Auslastung. Es mag Energieverschwendung sein, wenn ein einziger Pendler ein Auto verwendet. Aber stellen Sie sich jetzt einen Zug mit einem einzigen Passagier vor.
Am freien Markt würde ich mir über diese Dinge keine Sorgen machen müssen, wenn der Preis uns all das sagen würde, was wir wissen müssen. Dann würde es, je mehr Energie ein Verkehrsmittel verbraucht, umso mehr kosten. Aber weil es so viele Regierungssubventionen gibt, so viele Preiskontrollen und Regulierungen gelten, gibt uns der Preis allein kein deutliches Bild mehr.
Dennoch gehe ich davon aus, dass der Schienenverkehr in den Vereinigten Staaten ein Comeback feiern wird - aber aus anderen Gründen. Ich gehe davon aus, dass die amerikanische Regierung noch sehr viel mehr Geld wird ausgeben wollen. Schon jetzt gehe ich davon aus, dass die Defizite der künftigen Obama-Regierung bei bis zu einer Billion Dollar liegen werden. Wir befinden uns in einer so fortgeschrittenen Phase des Imperiums. Die Massen wollen Brot und Spiele. Und das ist der Grund, warum Obama so beliebt ist - die Leute glauben, dass er es ihnen bereitwilliger geben will als der alte und schrullenhafte McCain.
Aber selbst Defizite von einer Billion werden noch nicht ausreichen. Und das wird passieren: Die Verbraucherwirtschaft wird am Ende sein... weil die Verbraucher am Ende sind.
Wenn sie feststellen, dass sie kein Geld mehr haben, dann werden die Verbraucher sich einschränken müssen. Und das wird dazu führen, dass es einen starken Rückgang der Nachfrage geben wird... und das führt dann zu einem Rückgang der Verkaufszahlen, des Outputs, der Einkünfte und der Beschäftigungszahlen. Eine Rezession mit anderen Worten. Und weil die Vrbraucher sich selbst über so viele Jahre so tief in die Verschuldung gebracht haben... und weil sie jetzt vor einem Lebensabschnitt stehen, in dem sie die Ersparnisse am dringendsten brauchen werden... wird der Verbraucherstreik lange andauern.
Wer wird noch Geld ausgeben, wenn die Verbraucher kein Geld mehr ausgeben? Es gibt nur drei große Möglichkeiten. Entweder der Verbraucher, oder die Unternehmen oder die Regierung gibt das Geld aus. Wenn die Verbraucher den großen Ausgaben den Rücken kehren, dann sind die Unternehmen und die Regierung an der Reihe, Geld auszugeben.
Die Unternehmen? Welche Unternehmen werden angesichts eines starken Rückzugs der Verbraucher expandieren? Damit bleibt nur noch die Regierung. Sicher, die Regierung hat kein Geld. Und mehr Geld auszugeben, wenn man schon ein Defizit von einer Billion Dollar hat, ist fast selbstmörderisch. Aber wenn die Massen nach mehr Brot rufen... und nach mehr Spielen... dann gehorcht die Regierung, besonders dann, wenn die Politik saftige Verträge an Freunde und Beitragszahler aushändigen kann.
Wofür wird die Regierung ihr Geld ausgeben? Für die Gesundheitsversorgung... sicher. Kriege? Ja, aber die Leute sind des Krieges ein wenig überdrüssig. Infrastruktur? Sicher! Wer hätte schon etwas gegen gewaltige Ausgaben für die Infrastruktur? Damit gibt es Arbeitsplätze, werden sie sagen. Es wird das Land grüner" machen. Und es wird Energie sparen und zur Unabhängigkeit der Vereinigten Staaten beitragen.
Ob ein gewaltiges Programm für Ausgaben in die Infrastruktur wirklich dazu führen wird, ist fraglich.
Aber eine Sache wird es sicher bewirken - es wird dazu beitragen, das Land in den Konkurs zu treiben.