Autozulieferer überholen ihre Kunden

Einige Male habe ich hier bereits über Autozulieferer wie die ElringKlinger AG, aber auch Leoni und Grammer berichtet. Die ElringKlinger AG ist ein weltweit tätiger Zulieferer der Automobilindustrie. Als Entwicklungspartner und Erstausrüster für Zylinderkopf- und Spezialdichtungen, Gehäusemodule und Abschirmteile für Motor, Getriebe und Abgasanlagen beliefert das Unternehmen nahezu alle Automobilhersteller Europas, Nord- und Südamerikas sowie zahlreiche asiatische Fahrzeughersteller.

Viele Zulieferer wurden sehr stark von der Wirtschafts- und Autokrise in Mitleidenschaft gezwungen, können sich nun aber mehrheitlich stark erholen und steigen sogar teils wie Phönix aus der Asche"! Dazu passend sind heute Berichte in der Presse zu lesen, dass häufig die Rentabilität der Zulieferer die der der Autoproduzenten übersteigt. Ein gutes Beispiel dafür ist die genannte ElringKlinger AG, die derzeit eine Umsatzrendite von sehr guten 14 Prozent erwirtschaftet. Der größte deutsche Autobauer, die Volkswagen AG , knabbert dagegen nach wie vor an seinem altbekanntem Rentabilitätsproblem und berichtet über eine magere Umsatzrendite von nur vier Prozent. Übrigens hat Elring nun bereits dreimal in Folge die Latte höher gehängt" und die Jahresprognose angehoben. Da ist es kein Wunder, dass heute in der FTD Deutschland deren Vorstandschef Stefan Wolf schon mal die Krallen ausfährt und die Autoproduzenten vor harten Preiskämpfen warnt. "Zulieferer mit unzureichender Eigenkapitalausstattung bekommen schnell Probleme, dies hat man in der Krise gesehen", sagte Wolf der "Financial Times Deutschland". Hersteller und Lieferanten sollten daraus lernen: "Wir müssen zu einem neuen Miteinander kommen." Offenbar bildet sich beim Zulieferer bereits Angst, ein Opfer des eigenen Erfolges zu werden und Begehrlichkeiten bei den Kunden zu wecken, bzw. sich harten Preiskämpfen stellen zu müssen.

Charttechnisches Patt

Quelle: tradesignalonline.com

Gut erkennt man die Spuren der Wirtschaftskrise am Chart von ElringKlinger und vor allem, welche enormen Chancen sich hier für mutige Anleger ergeben haben. Ganz im Gegensatz zum nervigen Seitwärtstrend der vergangenen Monate in den großen Indizes (der sich natürlich auch in diesem Chart widerspiegelt), ist der Autozulieferer aber bereits auf dem Sprung, das bisherige Hoch bei etwa 22 Euro zu knacken. Ich empfehle, diesen interessanten Wert diesbezüglich im Auge zu behalten.

Nun aber wünsche ich Ihnen einen guten Start in die Woche und verbleibe mit herzlichen Grüßen

Ihr Klaus Buhl